公務員、早期退職(公務員 → 民間 → アーリーリタイア)

43歳で地方公務員を早期退職し、民間勤務1年を経てアーリリタイアし専業個人投資家に転身した瀬野航太のブログです。資産運用歴は兼業時代も含めて23年。投資手法は昔ながらのアセットアロケーションです。

2023-01-01から1年間の記事一覧

四国一周1000kmロードバイクの旅(day4 民宿サイコー) 

公務員時代に出来なかったこと。ロードバイクでの四国一周。徳島では、民宿に宿泊。あまりの快適さにビックリ。ただ、携帯が通じない。しかし、Rakuten Linkを使えば問題なし。

8番らーめんのトマト冷麺

夏限定の8番らーめんのトマト冷麺を食べてきました。

四国一周1000kmロードバイクの旅(day4 阿波沖海戦、田井ノ浜海水浴場) 

公務員時代に出来なかったこと。ロードバイクでの四国一周。day4徳島で知ったこと。阿波沖で過去に海戦があった? 初めて知った日本初の海戦。そこにはのちにバルチック艦隊を征した東郷平八郎の姿。

報道の自由のランキングと投資

中国の発表する指標は、信頼できないとよく言われます。言い換えれば報道の自由もないわけです。さて、投資をする上でも報道の自由は大切です。私の主要投資先の報道の自由のランキングを調べてみました。

四国一周1000kmロードバイクの旅(day4 アカテガニとJR由岐駅) 

公務員時代に出来なかったこと。ロードバイクでの四国一周。あいにくの雨の中、JR四国の車両に遭遇。アカテガニが道路を横断する?

ライドセンス(速度、ケイデンスセンサー)の交換

ジャイアントのロードバイクの一部機種は、専用設計されたスピード/ケイデンスセンサーが使えます。スッキリまとまって美しいですし。価格も安め。

四国一周1000kmロードバイクの旅(day4 なんだ! この建物は?) 

公務員時代に出来なかったこと。ロードバイクでの四国一周。雨が降りしきる中、先を急ぎますがなにやら不思議な建物、となりのトトロが出てきそうな景色。そして、お遍路さんに遭遇。

私がアマチュア無線を大幅縮小する理由

アマチュア無線の活動を大幅縮小することにしました。理由は運用者の平均年齢の高さ、JARLの内紛、道の駅アワードでの迷惑運用など。今回は詳しくそれを掘り下げます。

四国一周1000kmロードバイクの旅(day4 アマ無線家でありサイクリスト) 

公務員時代に出来なかったこと。ロードバイクでの四国一周。day4は休養日で走行距離は少なめ。ただし、天候は雨。所持していたアマチュア無線機からは懐かしい声が聞こえました。

アセットアロケーションの見直し(2023/7~9月適用分)

資産運用の手法であるアセットアロケーション。今回は、その見直し作業について。2023年7月以降の投資戦略について。13,000文字と長編になりますが、ご覧頂きコメント欄にご意見を頂けると幸いです。

四国一周1000kmロードバイクの旅(day3 初めての快活CLUB) 

公務員時代に出来なかったこと。ロードバイクでの四国一周。宿泊先の確保が難しくなり、初めて快活CLUBを利用。自転車旅では充分な設備でした。

FTM-400DHが故障

車載のアマチュア無線機がいきなりブラックアウト。調べると電源ラインのヒューズが切れていた。 ヒューズの必要性を再認識したお話。

このブログについて、概略と追加記載

43歳で地方公務員を退職、民間企業へ再就職するも、1年で専業個人投資家へ。公務員生活、民間企業での生活。今回は自己紹介の2023年6月現在の更新版です。これを読めば私のことがほぼ分かります。

福井→出雲ロードバイク旅(番外編、輪行で行く、山陰本線その1)

福井県→出雲市のロードバイク旅を終えて、あとは帰路だけ。鉄道で帰りますが、せっかくなので山陰本線に乗ってゆったりした鉄道旅を楽しみます。今回は出雲市駅でのお話。

四国一周1000kmロードバイクの旅(day3 職質を受ける) 

公務員時代に出来なかったこと。ロードバイクでの四国一周。day3は、予想以上に苦戦。あたりは真っ暗、疲労困憊。そして、お巡りさんに声をかけられて職質を受けます(震え声)。

フレームの塗装剥がれの修復

ある日、見つけたフレームの塗装剥がれ。数層に別れて剥がれている。フレーム本体は大丈夫なのか? そんな不安を抱きつつカー用品コーナーで買ったタッチペイントで直します。

四国一周1000kmロードバイクの旅(day3 鳴門の激坂) 

公務員時代に出来なかったこと。ロードバイクでの四国一周。day3でまさかの激坂。ショートカットすれば避けられたのに。激しく後悔したそんなお話。

美山ロード2023完走しました(その4)

2023年の初戦のおかやまエンデューロは完走。そしていよいよ、美山ロードに参戦。今回は、完走後の雑談。そして、私が公務員を辞めて死のうかと思った時に、それを押しとどめたのが株式投資とロードバイクだったいうお話。

美山ロード2023完走しました(その3)

2023年の初戦のおかやまエンデューロは完走。そしていよいよ、美山ロードに参戦。今回は、レース後半からゴールまで。ゴール時の後方の方との差は、0.2秒。

美山ロード2023完走しました(その2)

2023年の初戦のおかやまエンデューロは完走。そしていよいよ、美山ロードに参戦。今回は、いよいよスタート、前半パートでのお話。

美山ロード2023完走しました(その1)

2023年の初戦のおかやまエンデューロは完走。そしていよいよ、美山ロードに参戦。今回は、スタート直前までのお話。

四国一周1000kmロードバイクの旅(day3 平賀源内記念館) 

公務員時代に出来なかったこと。ロードバイクでの四国一周。day3で疲労が目立ち始めます。途中、平賀源内記念館を見つけその時代に思いをはせました。今度、車で来て見学しよう。

再就職の情報収集、タクシー運転手からの情報は貴重

再就職の際、タクシー運転手からの情報を元に判断したことがあります。タクシー運転手や理髪店は、地場の情報に明るい人が多いそんなお話です。

四国一周1000kmロードバイクの旅(day3 高松市中心部) 

公務員時代に出来なかったこと。ロードバイクでの四国一周。高松市内へ入り、ペースは低下。時間との勝負になる。途中で琴電を見かけて鉄分補給したday3のお話。

美山ロードに参戦します。

2023年のロードバイクシーズン、初戦のおかやまエンデューロは完走。そして今月末の美山ロードに参戦します。とにかく、落車せずに完走が絶対です。

四国一周1000kmロードバイクの旅(day3 大崎の鼻) 

公務員時代に出来なかったこと。ロードバイクでの四国一周。day3は、今回のライドでは一番長い144kmを走行。学生のトレインと遭遇したり、大崎ノ鼻で不思議な潮の流れに遭遇したり。

水道の蛇口のメンテ

築25年の我が家。水回りのトラブルが増えてきました。今回は、混合水栓の止水トラブル。パッキン取替を行おうとしたが、メーカーは廃業。しかし、事業譲渡を受けた会社が互換品を発売。しかし、部品が一部足りない。

四国一周1000kmロードバイクの旅(day3 瀬戸大橋) 

公務員時代に出来なかったこと。ロードバイクでの四国一周。day3で瀬戸大橋に立ち寄りました。あまりの巨大さに驚き。

おかやまエンデューロ、完走しました

2023年のロードバイクシーズンが始まりました。私にとっての初戦は、おかやまエンデューロ。メタボな身体をひきづりながら走ります。昨年の落車を乗り越えられるのか?

四国一周1000kmロードバイクの旅(day3 サイクリング日和) 

公務員時代に出来なかったこと。ロードバイクでの四国一周。丸亀市内を出発。中心市街地の空洞化、工場進出についての考察など。