ロードバイクで四国一周をしたいなぁ って考えそれを実現するためにまずは、福井→出雲区間のライドで予行練習をすることになりました。前回までは福井県から京都府、兵庫県を経て鳥取県へ入りました。今回は道の駅きなんせ岩見を経て、鳥取市へ入ります。
以前の書き込みはこちらからどうぞ↓
福井→出雲ロードバイク旅(その1) - 公務員、早期退職(公務員 → 民間 → アーリーリタイア)
福井→出雲ロードバイク旅(その2) - 公務員、早期退職(公務員 → 民間 → アーリーリタイア)
福井→出雲ロードバイク旅(その3) - 公務員、早期退職(公務員 → 民間 → アーリーリタイア)
福井→出雲ロードバイク旅(その4) - 公務員、早期退職(公務員 → 民間 → アーリーリタイア)
福井→出雲ロードバイク旅(その5) - 公務員、早期退職(公務員 → 民間 → アーリーリタイア)
福井→出雲ロードバイク旅(その6) - 公務員、早期退職(公務員 → 民間 → アーリーリタイア)
福井→出雲ロードバイク旅(その7) - 公務員、早期退職(公務員 → 民間 → アーリーリタイア)
福井→出雲ロードバイク旅(その8) - 公務員、早期退職(公務員 → 民間 → アーリーリタイア)
福井→出雲ロードバイク旅(その9) - 公務員、早期退職(公務員 → 民間 → アーリーリタイア)
福井→出雲ロードバイク旅(その10) - 公務員、早期退職(公務員 → 民間 → アーリーリタイア)
福井→出雲ロードバイク旅(その11) - 公務員、早期退職(公務員 → 民間 → アーリーリタイア)
koumuin43.hatenablog.com
鳥取県に入り、昼食予定の道の駅きなんせ岩見を目指します。ここは数年前に併設されている海鮮レストランで食事をしたんですが、たまらなく美味だったんです。しかし、到着した時間は13時台で混んでおり残り工程を考えるとゆっくり食べている時間もなく、今回は諦めました。車で今度食べに来る。絶対。
なお、2日目は土曜日だった関係で道の駅もなかなかの混み具合。サイクルスタンドも埋まっていたんですが、地元のサイクリストの方が奥にもサイクルスタンドがあることを教えてくれました(感謝)。ロードバイクをサイクルスタンドにかけて、スマホを見ながら残りの工程を確認しすると、半分をわずかに過ぎたあたりで時間的には適当な時間です。しかし、このあとは鳥取砂丘にも立ち寄るのでそこでの観光の時間もきになります。ゆっくりすることも出来そうもなく、道の駅の軽食コーナーで昼食を軽く済ませたら即、出発することにしました。
カレーをおいしくいただきながら、セルフサービスの水をがぶ飲みw これでドリンク代数百円を節約できたかも。以前、どなたかのブログにも載っていましたが「ロードバイク旅の場合、飲み物代がけっこうかかりますがファミレスのドリンクバーなどは、充分に元が取れる。」というのがありました。こういうことですね。食事を済ませ、ちらっと横を見るとなにやらおいしそうなモノが!
「サバ竜バーガー」
これもおいしそう ジュルル。念のため、書いておきますがこのブログは、グルメブログではありません。それにしても、これもおいしそう。注文しようかと思いましたが食べ過ぎると、このあとの行程に差し支えるので今回は我慢です。さきほどの海鮮レストランも併せて車でリベンジしないと。
充分な休憩も済ませたので、再出発します。このあたりまで来ると、サイクリストを意識した道路ペイントも見受けられるようになります。本日の最終目的地倉吉市も表示されていました。
ここまでは主に国道9号線を走っていましたが、このあたりから一部自動車専用道路になるので一旦、県道を走ることになりましたがここでも軽い峠がチラホラ。ここまで来るのに脚をけっこう削っていたので、堪えますがペースを調整しながら登ります。サイコンで事前にコースを策定する方は、多いと思うのですがデーター上の獲得標高と実測は、誤差があるのか? 実測の方がより多くの獲得標高を稼ぐことが多いように感じています。
途中、道を2カ所ほど間違えて引き返す部分もありましたが、着実に前に進めて鳥取市に入りました。サイコンがルートと地図をオーバーレイするタイプではないので、このあと道を間違えることが何度かありました。その他、通行止め箇所があったりもしましたがその場合は、都度スマホでルート検索を行いました。
(その14へ続く)
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