今年の２月に永らく乗ってきたランエボ８を手放し、ソリオ・バンディッドに乗り換えました。乗り換えの理由は、老朽化とロードバイクの輸送がランエボではなかなか難しいためです。
この記事を書いているのは、2020年11月なので記事が公開される頃には新型のソリオがでているかもしれませんが、ロードバイク輸送のための現行のソリオをと考えている方の参考になるといいな！と思い、本記事を書いていきます。購入したのは、ソリオ・バンディッドでした。色は、スピーディーメタリック。ハイブリッドシステムは、ハイブリッドです。
まずハイブリッドシステムですが、２種類ありました。「ハイブリッド」と「マイルドハイブリッド」。違いは
・マイルドハイブリッド → モーターアシストのみ。
・ハイブリッド→ モーターアシストとモーターのみでの走行が可能。
モーターアシストは、加速時にエンジンの力にモーターの力を加重し加速力を確保するモノ。モーターのみでの走行は、その名の通りモーターを使って一定時間を走行できます。このモーター走行ですが、平坦地だと６０ｋｍ／ｈ以下でのみ動作します。つまり、高速道路では、完全なエンジンのみでの走行になります。このあたりのことをディーラーに言わせると「なんちゃってハイブリッド」。
ですので、燃費面では高速道路走行ではエンジン車と考えて貰って支障は無いかと思います。この車が真価を発揮するのは、一般道路で巡航するときだと思います。
もし、完璧なハイブリッドをご所望であれば他の選択肢になると思いますが、他のハイブリッド車の実情を知らないので他の候補については残念ながら分かりません。
（つづく）
